Cómo calcular los km/l de un coche o una moto
Los km/l se calculan dividiendo la distancia recorrida entre los litros consumidos. Ejemplos para coche y moto, y conversiones a l/100 km y MPG.
Los km/l son la distancia recorrida dividida entre los litros consumidos. Una moto que recorre 180 km con 3 litros hace 180 ÷ 3 = 60 km/l. Un coche que recorre 450 km con 30 litros hace 450 ÷ 30 = 15 km/l. Cuanto más alto, mejor.
La palabra inglesa «mileage» tiene dos sentidos. En Reino Unido y Estados Unidos suele referirse al kilometraje del cuentakilómetros. En la India y otros mercados se usa para el rendimiento del combustible, que es el sentido de esta guía.
El método del depósito lleno
Necesitas saber cuánto combustible has consumido en un tramo, y el surtidor es el único medidor fiable del que dispones. Por eso debes llenar al principio y al final:
- Llena hasta el corte del surtidor. Cuentakilómetros: 12.450 km.
- Conduce con normalidad.
- Vuelve a llenar al mismo nivel. El surtidor marca 3,0 litros y el cuentakilómetros, 12.630 km.
Distancia: 12.630 − 12.450 = 180 km. Rendimiento: 180 ÷ 3,0 = 60 km/l.
Reposta siempre igual, si puedes en el mismo surtidor, con el vehículo nivelado. En el depósito pequeño de una moto, una diferencia de nivel provoca grandes cambios en el resultado. Mide varios depósitos y calcula la media.
Convertir entre km/l, l/100 km y MPG
Las tres unidades describen lo mismo. Para convertir:
| Tienes | Quieres obtener | Cálculo |
|---|---|---|
| km/l | l/100 km | 100 ÷ km/l |
| l/100 km | km/l | 100 ÷ l/100 km |
| km/l | MPG estadounidenses | km/l × 2,352 |
| km/l | MPG británicos | km/l × 2,825 |
Así, 15 km/l son 6,7 l/100 km, 35,3 MPG estadounidenses o 42,4 británicos. La guía de l/100 km explica por qué en esa escala un número menor es mejor, y la guía de MPG trata las millas y los galones.
La calculadora de combustible convierte mientras escribes y calcula los km/l a partir de kilómetros y litros.
Por qué cambia el rendimiento
El rendimiento no es una propiedad fija del vehículo. Estos factores influyen especialmente:
- Velocidad. El consumo crece rápido por encima de la velocidad de crucero, aún más en moto que en coche.
- Tráfico y trayectos cortos. Las paradas, los arranques y el motor frío consumen combustible.
- Presión de los neumáticos. Una presión baja aumenta la resistencia a la rodadura.
- Carga. Un pasajero en la moto o un maletero lleno aumentan el consumo por kilómetro.
- Mantenimiento. Un filtro de aire sucio, una cadena gastada o unas bujías viejas reducen el rendimiento.
Registra cada repostaje durante unos meses y verás esos patrones en tus datos.
Cálculo automático
Una app hace las cuentas por ti. En Fuelio añades tu vehículo, eliges km/l, l/100 km o MPG e introduces el cuentakilómetros y los litros en cada repostaje. El registro de combustible, también llamado registro de kilometraje, muestra el rendimiento de cada repostaje y la media a largo plazo. Funciona con cualquier vehículo, incluidas motos y escúteres. Para conocer toda la rutina, consulta cómo controlar el consumo de combustible.
Calcula el consumo en km/l
- Llena el depósito. Reposta hasta el corte del surtidor, apaga el motor y anota el cuentakilómetros en kilómetros.
- Conduce con normalidad. Usa el vehículo hasta que quede poco combustible. Unos cientos de kilómetros dan un resultado más estable que un trayecto corto.
- Vuelve a llenar. Llena hasta el mismo nivel y anota los litros del surtidor y el nuevo cuentakilómetros.
- Divide la distancia entre los litros. Resta la primera lectura a la segunda y divide esa distancia entre los litros añadidos.
Preguntas sobre este tema
¿Es mejor una cifra alta de km/l?
Sí. Los km/l miden distancia por litro: 60 km/l es mucho mejor que 40 km/l. Es lo contrario que en l/100 km, donde una cifra menor es mejor.
¿Por qué mis km/l son inferiores a los del fabricante?
El fabricante usa un ciclo de prueba. El tráfico, el motor frío, las cargas, la presión baja de los neumáticos y la velocidad alta consumen más. Confía en tu media de varios depósitos.
Más información: Registro de combustible
