Zo bereken je hoeveel km per liter je auto of motor rijdt

Km per liter berekenen: deel de gereden kilometers door de getankte liters. Met voorbeelden voor een auto en een motor, plus omrekenen naar l/100 km en MPG.

Rode motor bij een pomp langs de weg op een warme avond

Het verbruik in km/l is de afstand die je reed gedeeld door de liters brandstof die je verbruikte. Een motor die 180 km reed op 5 liter, haalt 180 ÷ 5 = 36 km/l. Een auto die 450 km reed op 30 liter, haalt 450 ÷ 30 = 15 km/l. Hoger is beter.

In Nederland zeg je dan dat de auto "1 op 15" rijdt: 15 kilometer op 1 liter. Het Engelse woord "mileage" betekent in India en een paar andere landen ook verbruik. In het VK en de VS bedoelen ze er meestal de kilometerstand mee.

De volletankmethode

Je moet weten hoeveel brandstof je over een stuk weg verbruikte, en de pomp is de enige betrouwbare meter die je hebt. Tank dus aan het begin en aan het eind helemaal vol:

  1. Tank tot het vulpistool afslaat. Kilometerstand: 12.450 km.
  2. Rij zoals je altijd rijdt.
  3. Tank weer tot hetzelfde niveau. De pomp toont 5,0 liter en de kilometerstand is 12.630 km.

Afstand: 12.630 − 12.450 = 180 km. Verbruik: 180 ÷ 5,0 = 36 km/l, dus 1 op 36.

Tank elke keer op dezelfde manier, het liefst bij dezelfde pomp, met het voertuig recht. Een motor heeft een kleine tank, dus een klein verschil in hoe vol je tankt geeft al een grote uitschieter in de uitkomst. Meet daarom over een paar tanks en neem het gemiddelde.

Fuelio-brandstoflogboek op Android met het verbruik van elke tankbeurt
Kies km/l in de instellingen van je voertuig en Fuelio toont het verbruik van elke tankbeurt in km per liter.

Omrekenen tussen km/l, l/100 km en MPG

Alle drie zeggen hetzelfde. Zo reken je om:

Je hebtJe wiltBereken
km/ll/100 km100 ÷ km/l
l/100 kmkm/l100 ÷ l/100 km
km/lUS MPGkm/l × 2,352
km/lBritse MPGkm/l × 2,825

1 op 15 (15 km/l) is dus 6,7 l/100 km, 35,3 US MPG of 42,4 Britse MPG. De uitgebreide gids over l/100 km legt uit waarom daar een lager getal beter is, en de MPG-gids gaat over mijlen en gallons.

De brandstofcalculator rekent deze waarden om terwijl je typt, en berekent je km/l uit kilometers en liters.

Waarom je verbruik verandert

Het verbruik ligt niet vast voor een voertuig. Dit heeft de meeste invloed:

  • Snelheid. Boven je normale kruissnelheid stijgt het verbruik snel, op een motor nog meer dan in een auto.
  • Files en korte ritten. Optrekken, stoppen en een koude motor kosten brandstof.
  • Bandenspanning. Zachte banden geven meer rolweerstand.
  • Lading. Een duopassagier of een volle kofferbak kost op elke kilometer meer brandstof.
  • Onderhoud. Een vies luchtfilter, een versleten ketting of oude bougies verlagen het getal.

Hou een paar maanden elke tankbeurt bij en je ziet deze patronen terug in je eigen cijfers.

Automatisch laten berekenen

Een app doet deze rekensom voor je. In Fuelio voeg je je voertuig toe, kies je km/l, l/100 km of MPG en vul je bij elke tankbeurt de kilometerstand en de liters in. Het brandstoflogboek toont het verbruik van elke tankbeurt en het gemiddelde over langere tijd. Het werkt voor elk voertuig, ook voor een motor of scooter. Wil je de hele routine zien, lees dan hoe je je brandstofverbruik bijhoudt.

Bereken je verbruik in km/l

  1. Tank helemaal vol. Tank tot het vulpistool afslaat, zet de motor uit en noteer de kilometerstand.
  2. Rij zoals je altijd rijdt. Gebruik het voertuig normaal tot de tank bijna leeg is. Een paar honderd kilometer geeft een stabieler getal dan een korte rit.
  3. Tank weer helemaal vol. Tank tot hetzelfde niveau en noteer de liters op de pomp en de nieuwe kilometerstand.
  4. Deel de afstand door de liters. Trek de eerste kilometerstand af van de tweede en deel die afstand door de liters die je hebt getankt.

Vragen hierover

Is een hoger getal in km/l beter?

Ja. km/l telt de afstand per liter, dus 1 op 20 is een stuk zuiniger dan 1 op 14. Bij l/100 km is het andersom: daar is een lager getal beter.

Waarom rijd ik minder km per liter dan de fabrikant opgeeft?

De cijfers van de fabrikant komen uit een testcyclus. Files, een koude motor, zware lading, een te lage bandenspanning en hard rijden kosten allemaal meer brandstof. Vertrouw dus op je eigen getal over een paar tanks.

Meer informatie: Brandstoflogboek