Cómo calcular el consumo en l/100 km
La fórmula de l/100 km con ejemplos: litros consumidos ÷ kilómetros recorridos × 100. Incluye km/l, conversión a MPG y repostajes parciales.

Divide los litros repostados entre los kilómetros recorridos con ellos y multiplica por 100. Un coche que ha consumido 42 litros en 600 km consume 42 ÷ 600 × 100 = 7,0 l/100 km. Cuanto menor, mejor: a 5,5 l/100 km necesita menos combustible que a 7,0.
La fórmula con un repostaje real
El cálculo de l/100 km solo funciona si sabes cuánto combustible has consumido en esa distancia. La forma más sencilla es empezar y terminar con el depósito lleno.
- Reposta hasta el primer corte del surtidor. Cuentakilómetros: 58.320 km.
- Conduce con normalidad.
- Vuelve a llenar hasta el primer corte. El surtidor marca 42,0 litros y el cuentakilómetros, 58.920 km.
Distancia: 58.920 − 58.320 = 600 km. Consumo: 42,0 ÷ 600 × 100 = 7,0 l/100 km.

km/l: la misma idea al revés
En partes de Asia y Latinoamérica se expresa en kilómetros por litro. Con los mismos datos, 600 ÷ 42 = 14,3 km/l. Para cambiar entre ambas unidades, divide 100 entre el valor: 100 ÷ 7,0 = 14,3 km/l y 100 ÷ 14,3 = 7,0 l/100 km.
Repostajes parciales
Si añades 20 litros sin llenar el depósito, guarda el recibo. En el siguiente repostaje completo, suma todos los litros añadidos desde el último depósito lleno y divide entre la distancia total. Un repostaje parcial aislado no permite calcular el consumo, porque no sabes cuánto combustible había antes.
Conversión a MPG
En Estados Unidos y Reino Unido se suelen usar millas por galón. Las conversiones tienen dos constantes:
| Desde l/100 km | Divide este número entre tus l/100 km |
|---|---|
| MPG estadounidenses | 235,2 |
| MPG británicos | 282,5 |
Así, 7,0 l/100 km son 33,6 MPG estadounidenses o 40,4 británicos. La guía de MPG explica el cálculo en millas y galones.
La calculadora de combustible convierte entre l/100 km, km/l y MPG británicos y estadounidenses mientras escribes.
Por qué tu consumo difiere del oficial
Las cifras de homologación (WLTP en Europa) proceden de un ciclo de laboratorio. En la conducción real hay arranques en frío, aire acondicionado, tráfico y cofres de techo, por lo que muchos conductores miden un consumo algo mayor. Usa tu media de varios depósitos para presupuestar y estimar cuánto costará un viaje.
Cálculo automático
En Fuelio eliges l/100 km, km/l o MPG para cada vehículo e introduces el cuentakilómetros y los litros al repostar. El registro de combustible, también llamado registro de kilometraje, conserva el consumo por depósito y la media a largo plazo. También admite GLP, GNC en kg o m³ y dos depósitos. Si conduces un bicombustible, consulta cómo registrar el consumo de GLP.
Calcula l/100 km con dos repostajes
- Llena el depósito. Reposta hasta el primer corte y anota el cuentakilómetros en kilómetros.
- Vuelve a llenar y anota los litros. En el siguiente repostaje, llena hasta el primer corte y anota los litros y la nueva lectura del cuentakilómetros.
- Calcula la distancia. Resta la lectura anterior del cuentakilómetros a la nueva.
- Aplica la fórmula. Divide los litros entre los kilómetros y multiplica por 100.
Preguntas sobre este tema
¿Por qué un valor menor de l/100 km indica un consumo mejor?
Porque mide el combustible consumido por distancia. MPG y km/l miden la distancia por unidad de combustible: en esas unidades, cuanto más alto, mejor. En l/100 km, 5,5 es mejor que 7,0.
¿Cómo comparo un dato europeo con uno estadounidense en MPG?
Divide 235,2 entre el valor en l/100 km para obtener MPG estadounidenses, o 282,5 para MPG británicos. Un coche que consume 6,0 l/100 km hace unos 39 MPG estadounidenses o 47 británicos.
Más información: Registro de combustible

