So berechnest du den Verbrauch in l/100 km
Die Formel für l/100 km mit Rechenbeispielen: Liter ÷ Kilometer × 100. Dazu km/l, Umrechnung in MPG und die richtige Berechnung bei Teilbetankungen.
Teile die getankten Liter durch die damit gefahrenen Kilometer und multipliziere mit 100. Ein Auto, das 42 Liter auf 600 km verbraucht hat, kommt auf 42 ÷ 600 × 100 = 7,0 l/100 km. Kleinere Werte sind besser: Ein Auto mit 5,5 l/100 km braucht weniger Kraftstoff als eines mit 7,0.
Die Formel mit einem echten Tankvorgang
Für l/100 km musst du wissen, wie viel Kraftstoff die Strecke tatsächlich verbraucht hat. Am einfachsten geht das, wenn du am Anfang und Ende einen vollen Tank hast.
- Tanke bis zum Abschalten der Zapfpistole. Kilometerstand: 58.320 km.
- Fahre wie gewohnt.
- Tanke erneut bis zum Abschalten. Die Zapfsäule zeigt 42,0 Liter, der Kilometerzähler 58.920 km.
Strecke: 58.920 − 58.320 = 600 km. Verbrauch: 42,0 ÷ 600 × 100 = 7,0 l/100 km.
km/l: dieselbe Rechnung umgekehrt
In Teilen Asiens und Lateinamerikas wird der Verbrauch in Kilometern pro Liter angegeben. Mit denselben Zahlen ergibt sich 600 ÷ 42 = 14,3 km/l. Zum Umrechnen teilst du 100 durch den jeweiligen Wert: 100 ÷ 7,0 = 14,3 km/l und 100 ÷ 14,3 = 7,0 l/100 km.
Teilbetankungen
Wenn du zwischendurch 20 Liter nachfüllst, ohne vollzutanken, bewahre den Beleg auf. Addiere beim nächsten Volltanken alle seit dem letzten vollen Tank nachgefüllten Liter und teile durch die gesamte Strecke. Aus einer einzelnen Teilbetankung lässt sich kein sinnvoller Verbrauch berechnen, weil du den vorherigen Tankinhalt nicht genau kennst.
In MPG umrechnen
In den USA und Großbritannien wird der Verbrauch oft in Meilen pro Gallone angegeben. Die Umrechnung verwendet zwei feste Konstanten:
| Ausgangswert: l/100 km | Teile diese Zahl durch deinen Wert in l/100 km |
|---|---|
| US-MPG | 235,2 |
| Britische MPG | 282,5 |
7,0 l/100 km entsprechen also 33,6 US-MPG oder 40,4 britischen MPG. Der MPG-Ratgeber erklärt die Rechnung in Meilen und Gallonen.
Der Spritrechner rechnet während der Eingabe zwischen l/100 km, km/l, britischen MPG und US-MPG um.
Warum dein Wert von der offiziellen Angabe abweicht
Typprüfungswerte wie WLTP in Europa entstehen in einem Laborzyklus. Im Alltag kommen Kaltstarts, Klimaanlage, Verkehr und Dachboxen hinzu. Deshalb messen die meisten Fahrer etwas mehr als im Prospekt steht. Dein eigener Durchschnitt über mehrere Tanks ist die passende Grundlage für die Kostenplanung und die Schätzung der Spritkosten einer Fahrt.
Automatisch berechnen lassen
In Fuelio wählst du für jedes Fahrzeug l/100 km, km/l oder MPG und trägst beim Tanken Kilometerstand und Liter ein. Das Tankbuch zeigt den Wert pro Tank und den langfristigen Durchschnitt. Es funktioniert auch mit LPG, CNG in kg oder m³ und Fahrzeugen mit zwei Tanks. Für bivalente Autos lies, wie du den LPG-Verbrauch erfasst.
l/100 km aus zwei Tankvorgängen berechnen
- Volltanken. Tanke bis zum ersten Abschalten der Zapfpistole und notiere den Kilometerstand.
- Erneut tanken und Liter notieren. Tanke beim nächsten Mal wieder bis zum ersten Abschalten und notiere Liter und neuen Kilometerstand.
- Strecke ermitteln. Ziehe den alten Kilometerstand vom neuen ab.
- Formel anwenden. Teile die Liter durch die Kilometer und multipliziere mit 100.
Fragen zum Thema
Warum bedeutet ein niedrigerer Wert in l/100 km einen besseren Verbrauch?
Weil er die Kraftstoffmenge pro Strecke misst. MPG und km/l geben die Strecke pro Kraftstoffeinheit an. Dort ist ein höherer Wert besser. Bei l/100 km sind 5,5 besser als 7,0.
Wie vergleiche ich europäische Verbrauchswerte mit US-MPG?
Teile 235,2 durch den Wert in l/100 km, um US-MPG zu erhalten, oder 282,5 für britische MPG. Ein Auto mit 6,0 l/100 km erreicht etwa 39 US-MPG oder 47 britische MPG.
Mehr erfahren: Tankbuch
